3922X Тормозной барабан 16,5 x 7 дюймов для тяжелых-грузовых автомобилей
Обзор продукта
Тормозной барабан 3922X для тяжелых условий эксплуатации-является оригинальным запасным компонентом премиум-класса,-соответствующим запасным частям стандартного размера 16,5 дюймов × 7 дюймов, специально разработанным для североамериканских тяжелых-грузовых автомобилей класса 8, магистральных-тягачей, сухих фургонов, бортовых прицепов и полуприцепов для генеральных грузов-. Благодаря использованию утолщенного армированного серого чугуна высокой плотности и вторичной закалке этот тормозной барабан отличается равномерной внутренней плотностью, исключительной структурной жесткостью, превосходной теплопроводностью и высокой защитой от растрескивания. Оно может эффективно противостоять термической усталости и механическим воздействиям, вызванным транспортировкой тяжелых грузов, частым стартом-остановкой торможения и длительным-непрерывным торможением на спуске, поддерживая постоянную, стабильную и безопасную эффективность торможения в условиях высокой-интенсивности и суровых дорожных условий, что идеально соответствует высоким требованиям к долговечности тормозных систем коммерческого транспорта.
Ключевые характеристики
- Базовая спецификация: Деталь №. 3922X, стандартный диаметр тормоза 16,5 дюймов, ширина тормозных накладок 7 дюймов, стандартная конструкция монтажного фланца оси, 100 % заводская динамическая балансировка, строгое соответствие стандартам установки и размеров оригинального оборудования.
- Премиум-материал: Высокопрочный-серый чугун, армированный, с утолщенными стенками; полное-поверхностное электрофоретическое черное анти-коррозионное и анти-покрытие на всех внешних и не-фрикционных поверхностях, эффективно изолирующее окисление, ржавчину и эрозию влаги, значительно продлевающее срок службы во влажных и сложных условиях эксплуатации
- Перекрестная ссылка OEM: Взаимозаменяемы с номерами деталей основных тормозных барабанов OEM для осей тяжелых-грузовых автомобилей и прицепов, совместимы с осями основных марок, представленных на рынке коммерческих автомобилей.
- Широкое применение: Широко применимо для задних ведущих мостов и осей прицепов основных-брендов тяжелых грузовиков, включая Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Mack и Volvo; идеально подходит для-прицепов для перевозки на дальние расстояния, грузовых полуприцепов-прицепов и тяжелых-профессиональных транспортных средств общего назначения
- Основные преимущества: используется сверхточный-однократный-процесс обработки внутренней фрикционной поверхности с ЧПУ, с гладкой и однородной поверхностью, эффективно снижающий вибрацию при торможении, дрожание и ненормальный шум, обеспечивая бесшумное и стабильное торможение. Оптимизированная утолщенная конструкция внешних охлаждающих ребер увеличивает площадь рассеивания тепла, быстро проводит и отдает тепло при торможении, значительно замедляет затухание тепла при торможении и обеспечивает постоянную эффективность торможения. Строгая заводская калибровка динамической балансировки исключает-тряску при торможении на высоких скоростях. Идентичный оригинальному размеру и положению монтажного отверстия прямой болт- при установке без резки, шлифовки или модификации, что экономит время установки и затраты на рабочую силу.
- Вариант упаковки: Независимая нейтральная экспортная картонная упаковка для одного продукта; интегрированная упаковка на поддонах для заказов в полных контейнерах FCL, чтобы избежать повреждений при экструзии; поддержка индивидуальной OEM-упаковки под собственной торговой маркой и эксклюзивных экспортных упаковочных решений в соответствии с требованиями заказчика.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Для каких типов транспортных средств и осей подходит тормозной барабан 3922X?
О: Тормозной барабан 3922X профессионально разработан для задних ведущих мостов и осей полу-прицепов тяжелых-грузовых автомобилей класса 8, которые в основном используются в-транспортных средствах для дальних перевозок и стандартных грузовых прицепах. Оно не применимо к передним управляемым мостам и тормозным системам-легковых автомобилей.
Вопрос 2. Проходит ли каждый тормозной барабан 3922X профессиональную проверку качества и балансировки?
А: Абсолютно. Все тормозные барабаны 3922X перед отправкой с завода проходят строгий контроль допусков по размерам, обнаружение поверхностных дефектов и профессиональную коррекцию динамического баланса. Стандартизированный процесс тестирования полностью устраняет-дрожание при торможении на высоких скоростях, смещение и ненормальный шум трения, обеспечивая постоянную тормозную эффективность-на уровне оригинального оборудования для каждого продукта.
В3: Доступна ли смешанная загрузка с другими деталями тормозов для заказов в контейнерах?
А: Да. Для оптовых заказов на полные контейнеры (FCL) допускается смешанная загрузка с соответствующими тормозными колодками, тормозными камерами и другими-деталями тормозной системы, предназначенными для тяжелых условий эксплуатации. Мы можем предоставить разумные схемы погрузки и упаковки в соответствии с требованиями клиентов к смешанным перевозкам, чтобы оптимизировать пространство контейнера и снизить затраты на логистику.
горячая этикетка : 3922 тормозной барабан 16,5 x 7 дюймов для большегрузных-грузовых автомобилей, Китай 3922 тормозной барабан 16,5 x 7 дюймов для тяжелых-грузовых автомобилей производители, поставщики, завод, 3600AX тормозной барабан 16 5 x 7 для тяжёлых грузовиков, Тормозной барабан 3721X 15 x 4 для большегрузных автомобилей, Премиальный тормозной барабан Centric, усиленный тормозной барабан, Характеристики тормозной системы OEM
