① При соответствующих условиях вождения тормозные колодки должны проверяться производителем дважды каждые 6000 километров. При осмотре следует не только измерить оставшуюся толщину, но и проверить состояние тормозных колодок. Сравните уровни износа обеих тормозных колодок, чтобы убедиться, что они одинаковы и плавно возвращаются в исходное положение. Любые отклонения необходимо устранять немедленно.
② Керамические тормозные колодки обычно состоят из стальной основы и фрикционного материала. Не дожидайтесь полного износа фрикционного материала перед заменой тормозных колодок. Некоторые автомобили имеют функцию предупреждения тормозной системы; если предел износа превышен, цифровой дисплей предупредит вас о необходимости замены. Тормозные колодки, срок службы которых истек, подлежат замене. Даже если их можно будет использовать в течение короткого времени, они снизят эффективность торможения и поставят под угрозу безопасность вождения.
③ При замене тормозных колодок всегда используйте сертифицированные тормозные колодки от надежных производителей. Только таким образом можно оптимизировать эффект торможения между тормозными колодками и тормозными дисками, сводя к минимуму износ.
④ При замене тормозных колодок необходимо использовать ремонтный инструмент, чтобы вернуть тормозной суппорт на место. Не используйте другие монтировки, чтобы вернуть его назад, так как это может легко погнуть направляющие винты тормозного суппорта и привести к заклиниванию тормозных колодок.
⑤ После смены марки тормозных колодок просто несколько раз прокачайте тормоза, чтобы устранить зазор между тормозными колодками и тормозными дисками. Для достижения отличных тормозных характеристик тормозные колодки необходимо обкатать на протяжении 150 километров.
