Помимо тормозной жидкости, которую необходимо регулярно менять (в течение срока ее годности), изнашиваемыми деталями являются тормозные колодки и тормозные диски (барабаны). Когда износ достигает определенного уровня, их необходимо заменить. Разумеется, тормозные диски и барабаны — это износостойкие-изделия с определенным «сроком службы». Что касается того, через сколько лет и через сколько километров необходимо заменить комплект автомобильных тормозных колодок, то строгих сроков годности тормозных колодок на самом деле не существует. Пока они не изношены до предела, их можно продолжать использовать. Однако качество тормозных колодок каждой марки разное, а привычки вождения и условия вождения у всех разные. Поэтому пробег при замене будет разным даже для одного и того же автомобиля.
Вообще говоря, толщина новых тормозных колодок составляет около 1,5 см, и большинство производителей указывают, что толщина тормозных колодок не должна быть меньше 1,2 мм. Это означает, что при приближении к этому пределу тормозные колодки следует незамедлительно заменить. По отзывам большинства автовладельцев комплекта тормозных колодок вообще хватает на более чем 30 000 километров пробега. В целях безопасности рекомендуется проверять остаточный износ тормозных колодок через 20 000 километров пробега. Тормозные колодки необходимо заменять на пределе своих возможностей. Конечно, если вы обнаружите, что тормоза слабые, нужно срочно проверить тормозную систему. Это вызвано проблемой качества тормозных колодок. Поэтому выбор тормозных колодок известных брендов имеет важное значение для обеспечения эффективности торможения.
Что касается тормозных дисков, которые обладают более высокой долговечностью, то для них нормально прослужить более 200 000 километров. Обычно замена 3-4 пар тормозных колодок позволяет им нормально функционировать. Однако на краях контакта между тормозным диском и тормозными колодками могут образоваться канавки. Если эти канавки находятся далеко от точки, где необходима замена, их можно обработать для длительного использования. Однако стоимость обработки составит десятки юаней, что превышает стоимость самих дисков; замена полного комплекта тормозных дисков за несколько тысяч юаней гораздо выгоднее.
